De twee tussenstukken zoals ze uit de mal komen.
3 mm triplex vormt de voor- en achterkant van het tussenstuk.
De motorsteun en de 3mm vulplaatjes zijn verlijmd en van fillets voorzien
Het infrezen van de groef voor de gewelfde bodem.
Verder met de tussenrekjes.
De grote opening wordt opgevuld met 3 mm triplex. Het achterste rekje krijgt een buitenboordmotorplank.
bladzijde 252 van 292
